10 auto americane classiche che vale la pena collezionare

Oct 28, 2023

Se sei un appassionato di auto o un serio collezionista di auto, questi classici americani sono quelli da tenere d'occhio poiché continuano ad aumentare di valore.

Auto americane hanno avuto una storia elaborata ed estesa e abbiamo visto numerosi marchi lanciare più auto negli anni passati. Mentre la maggior parte deiauto d'epocai modelli furono presto sostituiti dalle versioni più nuove e avanzate dell'auto, alcune delle auto d'epoca offrono ancora un ottimo pacchetto e sono amate per il loro aspetto, le prestazioni, la dinamica di guida e l'abitacolo retrò.

Anche se oggi disponiamo di un lungo elenco di auto d'epoca classiche, con valori di Kelley Blue Book, Hagerty e JD Power, queste 10 auto d'epoca americane continuano ad attirare la massima attenzione da parte dei collezionisti per il loro pacchetto semplice ma potente che vanta un sacco di carattere e esperienza di proprietà esclusiva.

Nonostante un prezzo elevato di oltre $ 5.000, la Ford Thunderbird di terza generazione era una delle auto Ford più vendute in America all'epoca e attirava la maggior parte dei suoi acquirenti con il suo pacchetto premium e sofisticato. La Thunderbird fece il suo debutto per la prima volta nel 1955 ma non riuscì a raggiungere la vetta della classifica delle vendite a causa di alcuni famigerati problemi. I modelli di seconda e terza generazione, tuttavia, guadagnarono un'enorme popolarità e sono ancora considerati una delle migliori auto americane classiche.

Sul mercato furono vendute in totale solo 455 unità della Ford Thunderbird del 1963, contro le 1.427 dell'anno precedente. L'auto veniva offerta con il motore V8 M-Code 390 ci, che poteva erogare 300 CV ed era abbinato a una trasmissione Cruise-O-Matic a tre velocità. Ciò che rimase esclusivo della versione Sport Roadster furono le ruote a raggi Kelsey Hayes, un abitacolo rosso sportivo e una caratteristica copertura tonneau in fibra di vetro posizionata sui sedili posteriori.

Spesso considerata una delle auto americane classiche più belle, la Chevrolet Corvette Sting Ray Coupé del 1963 non solo ha dato il via a una nuova tendenza nel mercato quando è stata lanciata per la prima volta, ma ha anche ispirato una serie di altre auto American Pony a presentare uno stile simile. Questo modello di Corvette divenne famoso per il lunotto posteriore diviso e le finte prese d'aria sul cofano anteriore. Nonostante la manovrabilità non così buona e le sospensioni rigide, la Corvette Sting Ray Coupé del '63 ha attirato molta attenzione con i suoi fari a scomparsa, le dimensioni compatte e una leggera carrozzeria in fibra di vetro.

La Corvette Sting Ray Coupé del '63 veniva offerta con un motore V8 da 327 cu-in, che poteva produrre ovunque tra 270 CV e 360 ​​CV con un sistema di iniezione del carburante. Questo motore è stato accoppiato a una trasmissione a quattro velocità e ha aiutato l'auto a raggiungere un tempo da 0 a 60 mph in 5,8 secondi. Vale anche la pena notare il fatto che la Corvette del 1963 fu il primo modello di Corvette ad essere offerto con l'iniezione di carburante montata in fabbrica come parte standard del pacchetto.

Il 1969 ha segnato l'ultimo anno di produzione della Yenko Super Camaro e quest'anno il marchio ha venduto un totale di 201 unità della OG Yenko. Questa versione della Camaro era la COPO 9561 dotata di un motore V8 big-block da 425 CV, uno speciale cofano canalizzato, sospensioni ottimizzate per le prestazioni e una configurazione a doppio scarico. Gli ingegneri hanno utilizzato anche una barra stabilizzatrice anteriore di diametro maggiore da 13/16" e ruote Rally 15X7 con scritta bianca E70.

Un motore potente, una meccanica raffinata e un cambio manuale a quattro velocità fluido hanno reso la Yenko Super Camaro del 1969 un'auto eccezionale per gli appassionati di guida più accaniti. Oltre a questo, la Yenko Super Camaro del '69 veniva offerta con vetri oscurati, elementi interni di finitura con venature del legno simulate, maniglia di sostegno del passeggero montata sul cruscotto e gocciolatoio in acciaio inossidabile lucidato. Con solo poche unità mai prodotte, questa vettura è una delle auto americane classiche più rare che ogni collezionista desidera.

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Molto spesso considerata come una delle muscle car più famose lanciate in America nell'era d'oro delle muscle car, la Dodge Charger R/T del 1969 è ancora nota per le sue prestazioni e il suo aspetto. Mentre la Dodge Charger era già un modello di successo per il marchio, l'aggiunta R/T fu lanciata come versione orientata alle prestazioni per gli acquirenti che cercavano una muscle car potente e divertente da guidare. Inutile dire che il marchio ha lanciato la Dodge Charger R/T del ’69 con sospensioni rimesse a punto, pneumatici ad alte prestazioni e freni migliori e più efficaci oltre a un motore più potente.