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Kyle Larson vince la terza gara consecutiva High Limit all'Eagle

Aug 28, 2023Aug 28, 2023

Ci sono voluti quattro tentativi perché Kyle Larson vincesse la sua prima gara High Limit Sprint Car Series nella serie di cui è co-proprietario insieme al cognato Brad Sweet, ma una volta trovata la corsia della vittoria, è rimasto imbattuto con la sua vittoria all'Eagle ( Nebraska) Pista. Per la seconda settimana, Abreu ha condotto presto solo per cadere preda di Larson.

La vittoria è stata la terza vittoria consecutiva di Larson e la quinta consecutiva tra i primi cinque, regalandogli un perfetto piazzamento della stagione dopo aver terminato 10° nella gara inaugurale dello scorso anno al Lincoln Park Speedway di Putnamville, Indiana.

Larson è partito terzo dietro Abreu e Brent Marks, ma è stato coinvolto in una feroce battaglia con Anthony Macri per il terzo posto durante la prima dozzina di giri. Larson è scivolato accanto a Macri nel traffico finché non è stata sventolata una bandiera rossa per un ribaltamento di Lachlan McHugh.

Nel frattempo, in testa al gruppo, Marks ha ripreso il comando di Abreu al 18° giro. Larson lo ha seguito un giro dopo e poi è tornata la cautela. Tyler Courtney ha perso potenza ed è sceso al 24° posto dopo essere partito ottavo.

Marks è scappato alla ripartenza, ma la tragedia è avvenuta al 26esimo giro. In testa alla gara, Marks ha colpito una buca alla curva 1, ha pedalato e poi si è ribaltato, cedendo il comando a Larson.

Abreu ha catturato di nuovo Larson durante gli ultimi giri e in una ripresa della loro battaglia al Tri-City Speedway, i due si sono lanciati gli slider l'uno contro l'altro per diversi giri finché Larson non ha costruito una certa separazione ed è scappato verso la dama.

𝗧𝗛𝗔𝗧. 𝗪𝗔𝗦. 𝗘𝗣𝗜𝗖.@EagleRaceway è andato ben oltre nel suo ritorno sul palco principale con la High Limit Sprint Car Series stasera!

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- Corse ad alto limite (@HighLimitRacing) 7 giugno 2023

"Non avevo la sensazione che il mio ritmo nelle [curve] 1 e 2 fosse rallentato molto", ha detto Larson dalla corsia della vittoria. "L'ho mancato una volta lì e poi ho visto il suo naso in 3 e 4. Non sapevo se avesse centrato il fondo così bene dietro di me e penso che avrebbe potuto farmi scivolare nella curva successiva, quindi era decisamente sulla buona strada." superiore.

"Ero nervoso all'idea di salire lassù perché la mia macchina stava davvero andando su all'ingresso della 1. Mi sono alzato giusto in tempo, ho fatto qualche errore e lui mi ha lanciato un altro paio di slider ma era un po' troppo indietro e sono riuscito a schizzargli intorno. Poi ho dovuto davvero impegnarmi a raggiungere i miei obiettivi, rallentando un po' i miei sforzi per evitare errori. "

Dopo essere stato in testa nelle prime fasi, Abreu è scivolato fino al sesto posto, ma la fiducia nella sua macchina ha mantenuto viva la speranza.

"Avevo solo bisogno di fare alcune cose qualche giro prima e sistemare alcuni angoli, poi la mia macchina è migliorata molto," ha detto Abreu. "Sono grato a questa squadra; fanno un lavoro straordinario. Non si arrendono con me. So che la mia macchina sarà lì proprio alla fine di queste gare, quindi è solo la disciplina di essere pazienti. "

Per Abreu si è trattato del terzo incidente mancato in questa stagione. Era in testa a Lakeside nell'apertura del 2023 fino a quando una gomma si è sgonfiata negli ultimi giri e ha perso il comando a favore di Larson alla fine della gara del Tri-City Speedway. Abreu ha concluso sesto o meglio nelle sue ultime tre gare High Limit e ogni risultato è stato progressivamente migliore fino al suo secondo posto.

Il terzo classificato, Scelzi, è stato il duro caricatore, avanzando dal 17° posto.

"Avevo un piano molto specifico: non avvicinarmi [alla buca alla curva 1]," ha detto Scelzi. "Ha funzionato. Nessuno voleva iniziare dall'alto. Penso di aver guadagnato un paio di file lì sul cono scelto e di aver corso al centro, il che sembrava essere migliore che proprio attorno al fondo."

Michael "Buddy" Kofoid è quarto e Macri ha completato i primi cinque.

La star di World of Outlaws ed ex pilota della NASCAR Kasey Kahne era uno dei 41 partecipanti, ma non era tra i 26 partenti. Non è riuscito ad avanzare al Main dopo essere arrivato ottavo nel Main B e settimo nella sua manche.

Risultati delle funzionalità

A Feature (40 Giri): 1. 57-Kyle Larson[4]; 2.24-Rico Abreu[1]; 3. 18-Giovanni Scelzi[17]; 4. 71-Michael Kofoid[5]; 5. 39M-Antonio Macri[3]; 6. 9-Chase Randall[9]; 7. 26-Zeb Saggio[14]; 8. 1X-Jake Bubak[15]; 9. 8-Aaron Reutzel[10]; 10.14D-Corey Day[18]; 11. 11-Cory Eliason[12]; 12. 5T-Ryan Timms[11]; 13.88-Austin McCarl[13]; 14. 21H-Brady Bacon[22]; 15. 48-Danny Dietrich[16]; 16.7S-Robbie Price[19]; 17. 21-Brian Brown[23]; 18. 22-Riley Goodno[26]; 19. 52-Blake Hahn[25]; 20. 15H-Sam Hafertepe Jr[21]; 21. 3J-Zomer polveroso[6]; 22. 14-Cole Macedo[7]; 23. 19-Brent Marks[2]; 24. 7BC-Tyler Courtney[8]; 25. 25-Lachlan McHugh[20]; 26.53-Jack Dover[24]